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雪佛兰创酷测评：1、新创酷用上了通用的Smart Propulsion智驱科技，动力、油耗、排放和耐用性都挺均衡，符合更严格的国六B标准；2、动力总成有两套：335T发动机配CVT变速箱，或者325T发动机配6速手自一体变速箱/6速手动变速箱；3、底盘调校偏向运动风格，悬挂、转向、副车架和轮胎都做了升级；4、全系标配新一代博世EPS电子助力转向系统，副车架用六点刚性连接，提升转向精准度。另外全系用的是普利司通静音胎，抓地力和噪音控制应该不错。

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雪佛兰创酷这车整体表现挺不错的，口碑也还可以，省油是它的优点。新款创酷Tracker用上了全新一代MyLink 智能车机系统，这个系统里预装了不少实用APP，比如导航、音乐、新闻、天气这些日常能用到的功能都有覆盖。只需要用手机号在车机上注册个个人账号登录，就能把手机里装的APP和车机直接打通，同步信息啥的都挺方便。另外，这套系统自带的高德地图做了优化，支持全程导航，开车的时候能直接把路线传到手机上，下车后手机接着走，不用手动切换挺省心的。

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[content]新一代创酷的车身结构挺扎实的，62%的部分用了高强度钢和超高强度钢，安全这块有保障。配置方面，它有6项智能安全科技，还有个电子稳定系统，里面细分了18个小功能，再加上最新的安吉星车联系统，全方位保护行车安全。重点说说主动安全，它配了AEB自动刹车、PCM行人保护、FCA碰撞预警、FDI跟车提醒、LKA车道保持、LDW车道偏离预警这6大系统，就像给车加了层防护罩。另外还有胎压监测、倒车影像、加热后视镜这些实用功能。舒适性配置也不少，无钥匙进入、四门一键升降、前排电动座椅、自动空调、6个高保真喇叭、定速巡航、防眩目后视镜和感应雨刷都安排上了，日常开起来确实挺舒服的。[content]