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2019款奥迪A3确实容易烧机油，这毛病在奥迪车上挺常见的：1、说点实在的建议，机油就按4S店当时用的标号加就行。我之前一直去4S保养，结果信了外面店家说的全合成机油更好，结果错加了所谓的“高级油”，导致5000公里烧了近一升油；2、其实按常规保养就行，别信4S店那些吹嘘机油的忽悠。帕萨特和A3用的都是横置EA888发动机，应该都是这个毛病。这发动机每加五箱油得加一瓶燃油清洁剂，不然仪表盘EPC灯会亮，4S店说是因为国内油品不过关；3、以上就是我能给的建议了。至于配件，奥迪确实有些和大众通用，但品牌不一样维修费自然更贵；4、想买A3的也不用纠结太多，自己喜欢就行。每辆车都有人说好说坏，主要看个人。20万以内能买个豪华品牌，实用性也不错，个子不高的话可以考虑，180以上的别想了，坐进去腿都伸不直。

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肯定有问题啊！一汽大众奥迪A3发动机烧机油，故障灯都亮了。新车才跑了3500公里，机油都快烧到下限了，这明显是发动机质量不行啊！现在必须退车，问题都这么严重了，退换车是唯一合理的处理方式。奥迪这质量也太拉胯了吧，真没想到！

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我的车也1.4的。我首保之前开车次数不多，所以参考价值不大，反正出厂后大概一年才去做的首保。首保后开了5500公里时机油报警，自己加了0.7升（其实加多了点），之后开到9980左右也就是快一万公里做的二保。二保前看标尺机油在中间位置。首保时4S店因为免费保养，估计就用了4升装的一桶，可能还差点不够，因为我二保时单独开了一瓶1升装的。这么算下来一万公里大概就消耗了1升左右机油。你这种情况倒是少见，首保前居然加过两次，但首保后的报警提示反而比我还晚了1000公里。其实不用太担心，常跑高速再偶尔激烈驾驶，损耗肯定比平稳驾驶多。不过这个消耗量离烧机油还差得远呢。