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2019款吉利帝豪GS挺不错，值得考虑。先说说变速箱吧，这车的变速箱种类可真多，手动挡、CVT无级变速、还有双离合（6挡和7挡），简直像给不同需求的买家都备好了选项。现在卖得最好的是CVT版本，这东西换挡特别平顺，虽然加速没那么猛，但大多数人日常开也够用了，所以挺受欢迎的。网上吐槽多集中在双离合上，尤其是老款的干式双离合，低速时顿挫明显，长时间开还容易热得不行。

不过双离合也不是一无是处，它换挡快、省油，所以很多车企都爱用。吉利在新款帝豪GS上也做了改进，1.5T的顶配车型换成了7挡湿式双离合，散热问题解决了。但要注意湿式双离合只在顶配上才有，其他中高配还是CVT或者老款双离合。总的来说，中高配车型的竞争力还是挺强的，选的时候可以根据预算和需求挑。

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1、这两款车其实定位不太一样，帝豪GS是紧凑型跨界SUV，轴距2米7；缤越是小型SUV，轴距2米6。不过实际坐起来的话，缤越的空间反而更大点，特别是后备箱，家用的话缤越更实用；2、帝豪GS用的是1.4T发动机，升级后最大功率104千瓦，最大扭矩235牛米，扭矩比之前有提升，现在全系配CVT变速箱；缤越用的是1.5T发动机，功率130千瓦，扭矩255牛米，动力参数比GS强不少。3、这两款车我都试过，GS开起来动力够用，CVT变速箱平顺性确实好。但GS的外观看着挺运动，但动力调校保守了些，所以新款也加了和缤越同款动力的车型。缤越的动力就有点过剩了，油门一踩就蹿，加速特别带劲，双离合变速箱换挡也比CVT更跟脚。

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这是一款紧凑型SUV，价格区间7.78万到11.68万。车身尺寸是长4440mm、宽1833mm、高1560mm，轴距2700mm。动力方面有三种选择：1.8L自吸发动机最大马力134匹（6000转），1.4T涡轮增压141匹（5200转），1.5T更强的176匹（5500转）。变速箱选项包括6速手动、6速双离合、CVT无级变速（带8挡模拟）和7速双离合。主要竞争对手是长安CS35 PLUS、哈弗H6和传祺GS4这些同级车型。