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国五发动机不加尿素会有这些麻烦：1、污染环境，国五带SCR系统的车为了控制颗粒物，喷油提前角调得比较靠前。要是不喷尿素的话，氮氧化物排放比国三车还严重，别坑娃坑孙子啊；2、长期不循环尿素的话，喷嘴、管路、尿素泵容易结晶堵住或者被高温烧坏，修车费用高得吓人；3、按法规检测的话，不加尿素、往里加水或者兑水都会亮排放故障灯，同时限制发动机动力，车开起来特别肉；4、对发动机本身的寿命和性能没影响，催化剂载体也不受影响，排放和氮氧传感器同样没问题。

国五发动机和国四加SCR系统可不是简单加个后处理这么回事。改进后的国五SCR系统因为燃烧更充分，实际开起来比国四车更省油。

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不加尿素的后果挺明显的。现在很多车主为了省钱，要么买便宜的车用尿素，要么直接用各种方法骗过车辆的OBD系统，让SCR系统在尿素用完后不降功率。这样看着是省事了，但其实暗藏大问题。因为国五发动机为了降低颗粒物排放，会把燃烧调得很充分，结果尾气里的氮氧化物（NOx）反而更多了，污染程度可能比国三车还严重，严重时还会冒黑烟。

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[content]发动机要是长期尿素喷不好，得赶紧注意。时间一长容易堵排气管，发动机扭矩也掉，油耗自然就上去了，SCR系统还可能被搞坏。解决办法是：先查控制单元给喷嘴的信号有没有问题；再看看尿素喷嘴的滤网是不是被结晶堵住了。[content]