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2020年国三发动机的车还能上路。具体来说：1、国三淘汰主要是看排放达不达标，2017年要求淘汰不达标的国三车，而是否达标主要是根据年检数据里的烟度值来判断；2、如果车检不合格，维修后还是不达标的，会被交通部门收回运输证。现在国内让国三柴油车通过年检的常见办法主要是装DPF；3、DPF是通过物理过滤收集颗粒物，水辅助技术则是把水电解成氢氧混入进气口，让柴油烧得更充分，这样能减少颗粒物排放还能省点油。

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国三车现在还能正常开，只要年检能过就没问题。你要是现在买国三标准的车，按照国家规定能开到报废年限，比如轿车15年报废，那就能开够15年。国家说的淘汰国三，主要是不让厂家再生产这种车，也不让新国三车上牌。但已经上牌的国三车完全不用担心，还能继续开，正常使用没问题。

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当然可以啊！2018年淘汰的是那些不达标的国三柴油车，并不是所有国三车都要淘汰。现在北京、山东这些地方都是根据车辆检测的数据来判断，主要看烟度值是否合格。要是检测不合格的车，修了之后还是不达标的，那交通部门就会注销它的运输证。