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宝马120i两厢车口碑还不错，参数方面：

1、这款车用的是掀背造型，专门瞄准年轻时尚的消费群体。整个车都透着运动范儿，比如宝马经典的双肾进气格栅和天使眼氙气大灯，短前脸 同级车里最长的轴距，后备箱能从330升扩展到1150升，实用性和颜值都在线；

2、车尾设计挺有特点，车顶圆润饱满但没用溜背造型，这样后备箱空间更宽敞。尾部线条棱角分明，和车身腰线连成一体，后车窗的反角设计是宝马家族特色。后备箱开关藏在车标下面，轻轻一按就能开，挺有仪式感，整体一看就是纯正宝马血统；

3、内饰走简洁路线，虽然空间不大但布置得很舒服。一进车内就能感受到典型的宝马风格，中控台上有家族同款的装饰条。各个按键和旋钮的位置安排合理，手感也不错，空调出风口在中控台最上方，中间还塞了中控锁、DTC开关这些常用按钮。

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宝马1系120i在安全配置上挺实在的，像ABS防抱死、DSC动态稳定控制系统、倒车雷达这些实用装备都给配上了，还有胎压监测功能。其中DSC系统除了管转向和刹车这些基础操作，还有不少辅助功能。比如说自动刹车力补偿，这玩意儿在刹车系统过热的时候能自动调整制动力，防止刹车效果变差，开高速跑长途的话这个功能特别管用。

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宝马1系120i同样装了个叫DSC的主动稳定系统。对比现在大多数车用的ESP车身稳定系统，DSC的性能可以说更牛。这个配置原本是那些高端豪车才有的。宝马1系的DSC系统里边还整合了ASC车身动态稳定和DTC牵引力控制，工作原理跟ESP差不多，都是通过单独刹车打滑的轮子来保持车身稳定。简单说就是遇到打滑时能自动刹车帮你稳住车身，这点跟ESP功能类似但效果更好。