您还未登录【请先登录】丰田皇冠14代碰撞测试
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
丰田皇冠14代的碰撞测试成绩挺不错，拿了五星安全评价。具体来说：
1. 这代车有两款发动机可选，分别是2.5L V6自吸和2.0T涡轮增压，变速箱是6AT和8AT。V6自吸发动机在市区开起来特别平顺，加速时一点不肉，日常代步完全够用；
2. 如果你追求驾驶激情，那2.0T版本绝对能让你满意。这台代号8AR-FTS的涡轮机最大马力235匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱，油门一踩下去推背感直接拉满。关键是这车车长都快五米了，开起来却有种开小车的灵活感；
3. 还有丰田家的VVT-iw技术加混合喷射技术，这俩黑科技让这车既保持了大马力输出，油耗又没飙得太高，延续了丰田一贯的省油传统。
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这车啊，十四代皇冠在外观设计上还是延续了老款的经典元素。前脸那个锐利的倒梯形进气格栅还在，一眼就能认出这是皇冠的车。大灯虽然没用LED灯组，但周围一圈金属装饰条镶得贼漂亮，看着跟画了眼线似的精气神十足。前脸下方的进气口用上了时尚的L型设计，再配上挨着的LED日间行车灯，比老款看着年轻不少。侧面嘛，还是保持了老款那种行政轿车的大气范儿，平直的车顶线条加上后悬架拉得老长，整个车身显得修长舒展，一眼看过去特别有范儿。
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这车挺舒服的，皇冠在动力调校上没走"暴力输出"路线，反倒是把这台2.0T发动机调得特别柔和顺溜。虽然最大马力只有235匹不算特别猛，但350牛米的最大扭矩表现还不错。关键是这台8AT变速箱匹配得当，让新皇冠开起来换挡特别平顺，驾驶质感又提升了一个档次。