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汽车气动阀调节步骤：

1、先打开气源，再接通电源。第一步要解锁设置，因为通电后ITV默认锁死状态。长按▼键直到屏幕显示“Loc”闪烁，接着按SET确认，等屏幕出现0.00就完成解锁了；

2、按SET进入第二步最小压力设置。这时屏幕会交替闪F_1和当前数值0.00，用▲▼上下键把压力调到0.1MPa（注意最小值只能设在量程0%-50%之间）。确认后按SET，这时候阀门会自动保持这个0.1MPa基础压力，即使没信号也不会低于这个值；

3、第三步设最大压力。屏幕开始闪F_2和数值，同样用方向键调到0.6MPa（最大值要在10%-100%量程范围内）。确定后按SET；

4、重要提醒：F_1和F_2设置完一按SET就开始执行，中途如果按错键直接断电重启重设，千万别在运行中乱改参数。

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气动阀开关方向都是顺时针关。因为地下管道的气动阀经常需要人工操作，所以转圈次数不能太多，大尺寸阀门最好也控制在200到600圈之间。为了方便一个人操作，在管道有压力的情况下，开关时的最大力矩建议别超过240牛米。阀门的操作把手最好是方头形状，尺寸要统一，而且要朝地面方向安装，这样工作人员不用弯腰就能直接操作。装了轮盘的阀门不适合用在地下管网里。

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气动调节阀就是个用压缩空气当动力的阀门。它靠气缸带动，再配合阀门定位器、电磁阀、储气罐这些配件，根据控制系统发来的指令，自动调节管道里流体的流量、压力、温度或者液位这些参数。比如工厂里要控制某个管道的水流压力，气动调节阀就能根据设定自动开大或关小阀门。它的优势是操作起来简单快捷，而且本身就很安全，不用额外防爆，适合用在有易燃易爆风险的环境里。