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2019款丰田ARV4的内饰还行，配置方面这样：1、进口版ARV4用的是麦弗逊前悬架和重新调校的多连杆后独立悬架，这套底盘做了轻量化处理，开起来既稳当又省油，舒适性也没拉胯。安全配置方面，霸道V8有79项安全装备，现在看来还是很顶的，比如全尺寸气囊、一体式车门、前后贯穿式头部双气帘这些都有，坐这车安全方面绝对不用担心；2、最顶配的进口ARV4多了9个气囊、7座布局、氙气大灯带LED、大灯清洗功能、车载冰箱、前排电动座椅、黑色脚踏板、雾灯、多功能方向盘、定速巡航、桃木装饰、车顶行李架、车身彩条、仪表盘行车电脑这些。和低配最大的区别是多了行车电脑、桃木内饰，座椅也换成更高级的丝绒材质。配置方面，霸道确实把越野性能和耐用性拿捏住了；3、内饰用双色搭配加镀铬装饰，整个车厢看着挺运动。中控台设计比老款现代多了，还加了木纹装饰板，豪华感提升不少。不过中控台用料都是硬塑料，做工一般，没什么惊艳的地方。不过中间的导航屏尺寸大分辨率也行，就是反光严重，阳光底下看不太清楚。

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丰田RAV4的越野配置挺实在的，比如非承载式车身这种硬核设计，顶配还能选装空气悬挂。全系都有电子中央差速锁，VX NAVI版本用的是电子后差速锁。VX两款车型还带了KDSS悬挂调节系统，VX NAVI更配有多地形驾驶辅助（MTS）。内饰设计也不错，看着挺舒服。

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中控台面板这次换成了和内饰新配色更搭配的黑曜石钢琴烤漆材质，整个中控区域看起来更上档次了。新款的屏幕配色和UI设计都向最新的雷克萨斯LX看齐，界面逻辑特别直观好上手。丰田arv4进口版车内主打舒适风格，单论内饰设计确实挺能打的。