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车漆封釉的作用：1、釉不溶于水，而打蜡是会溶于水的，所以雨天或洗车时，封釉比打蜡更扛冲刷，能保持得更久；2、釉层像给车漆穿了件"保护衣"，不容易掉，而且不会伤车漆。相比之下，打蜡需要经常洗车和打磨，长期下来车漆会变薄；3、封釉后的车漆表面很光滑，灰尘不容易粘在上面，擦起来也更容易；4、封釉能增强车漆抗紫外线、酸碱腐蚀和风沙的能力。因为封釉的保护剂会被压进车漆形成网状保护层，能吸收紫外线，还不容易被氧化，所以效果能维持更久。新车刚买就封釉的话，能保持车漆颜色更鲜艳。正规封釉还要用红外线照射，这样釉面更牢固，保护效果更好。

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汽车封釉简单说就是给车漆做了一层“保护衣”。具体操作是把特制材料通过多道工序压进车漆里，形成像“唐三彩”表面那种涂层。这层膜能防晒、防氧化、抗高温和酸雨腐蚀。釉的原料和石油有关，用专业机器把釉质压进车漆里，形成立体网状的保护层。很多人以为这层膜像瓷器上的釉一样贴在表面，其实它是嵌在车漆里的。主要作用就是隔紫外线、隔空气防氧化，还能减少酸雨啥的对车漆的伤害。

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釉其实也是石油里提炼出来的，通过专门的机器压进车漆里，形成一张网状的保护膜。这跟很多人以为的“像瓷器表面那层釉”完全不一样。这层膜能隔紫外线、防氧化，还能挡酸雨啥的对车漆的伤害。封釉之前必须全车抛光，把氧化层去掉，不然氧化层夹在釉和漆面中间，封釉效果就废了。

比普通车蜡强多了，封釉在亮度、耐磨性、保护车漆和持久性上都碾压。亮度方面，封釉能让车漆反光到95%以上，开夜路都快反光了。耐磨性更不用说，封釉在漆面形成硬壳，开车遇到风沙、泥点子乱飞，或者经常洗车也不会那么容易掉漆。而普通车蜡就是薄薄一层贴表面，刮两下就没了，保护力差远了。