+向他提问

玩气动避震要注意的几个关键点：第一，像AirBFT这种气动避震是靠调节气压来升降车身的，常被用在高端VIP改装或者那种轮胎几乎贴地的HellaFlush风格上。但这类避震对保养和使用要求特别高。第二，现在市面上主流气动避震的平均价格在2到3万之间，不同车型价格会有一些浮动。主要是因为价格贵、维护麻烦、对精度要求高，真正能玩好的人少之又少。很多人不是因为保养难才放弃的，而是直接被价格劝退。第三，改装这件事对爱好者来说就是图个乐子，要是真想玩，咬咬牙也就算了。

+向他提问

装气动避震其实不用太担心对车有啥影响的。装了气动避震后，车子过坑洼或者减速带啥的根本不在话下，过坎的时候悬架能吸得特别干净，坐在车里也不会被颠得七荤八素。跑山路的时候特别明显，车子能稳稳贴住地面，过弯的时候操控感比原车强太多。不过提醒下，装了气动之后记得定期检查气压和密封性，不然漏气了反而麻烦。总之只要装得正规，后期维护到位，气动避震对车子性能提升挺明显的，特别是走烂路和山路时优势特别大。

+向他提问

说说气动避震的优缺点吧。优点就是能随时调车身高度，最低能直接贴地，这种效果其他避震根本没法比，想怎么调就动动手指就行。缺点嘛，价格贵得狠，一套下来两万多到三万，而且装上后保养特别麻烦。经常跑烂路的话容易出问题，比如慢慢漏气、气压不稳、气罐温度过高，最后调节精度就没了。车主每个月都得把车抬起来检查避震器上面的橡胶气囊，得用清洁剂擦干净，别让油污腐蚀表面。另外气囊不能一直充着气，长期充气会让弹性变差，所以每个月得彻底放一次气，让气囊恢复弹性。温度变化大的时候最好也多检查一次。