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汽车的前脸灯主要起三个作用：第一，车头那个白天开的灯，就是白天行车灯。它的主要目的是让其他司机在白天更容易发现这辆车，而不是为了让驾驶员看清路。所以这灯不照路，纯粹是提醒别人“我在这儿呢”。第二，虽然加了这个灯会让车看起来更炫酷，但它的核心功能还是安全。国外研究说，开车灯能减少12.4%的事故概率，死亡率还能降26.4%。说白了，这灯就是冲着提升路上安全来的。第三，现在不少国家都开始立法要求装这个灯，就是为了确保它能真正发挥作用，别变成纯装饰品。总之，白天行车灯就是个安全装置，别看它小，关键时刻能救命。

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说的就是白天开的那道“光条”——日间行车灯。这玩意儿也叫白昼行车灯，主要功能是白天让别人看得见你的车，所以一般装在车头两边。它的作用不是帮司机看路，而是让周围人知道“嘿，这儿有车！”比如你开车的时候，对面或旁边车辆更容易发现你，减少事故风险。所以这灯其实是个“信号灯”，不是照明灯。

现在好多国家都规定白天开车得开这个灯，就是为了真真正正提高安全。毕竟，它存在的意义就是让车在白天更显眼，避免剐蹭或者追尾啥的。不过要记住，开这个灯的时候别觉得能省油或者省事，它就是个提醒工具，别指望能替代远近光灯用。

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领航灯这名字可能不太对，应该叫日间行车灯吧！主要是安全方面的考虑，欧洲那边白天开车都得亮灯，咱们国内这边减配了。其实车灯大部分都是为了安全设计的。