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2019款别克君威最大的槽点就是油耗有点高，其他方面都挺能打的：1、外观设计普通版虽然没有GS那种夸张的运动套件，但看着也挺个性，比如那个熏黑的飞翼格栅和带镀铬装饰的前脸进气口，攻击性拉满，辨识度高，开出去一眼就能认出来。车身尺寸数据很扎实，车长4902mm、车宽1863mm、车高1461mm，轴距2829mm，后排座椅还能放倒，空间灵活度不错，日常家用够用；2、内饰风格很符合国内消费者的喜好，中控那块大屏看着挺显眼，实体按键布局清爽，用着顺手，没有啥花哨的多余配置；3、动力分高低配，高配用2.0T发动机，马力261匹，低配用1.5T，马力170匹，全系配9AT变速箱，家用完全够用。这里说的车是20T精英型，裸车价18.28万，现在能优惠3万，实际裸车价降到15.28万了。

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2019款君越车身漏水的问题确实有人投诉过，不过案例不算多。根据车质网的数据，漏水问题在2017款君威上比较常见，但到了2019款君威这里已经改善不少。2019款君威整体设计没大改，主要是全系换上了能自动开闭的进气格栅。前脸中网和日间行车灯都用了飞翼造型装饰，保险杠下边的镀铬条也挺精致的，而且大灯全都是LED光源，配置挺实在。

这车支持无钥匙进入，有意思的是四个门都带物理按键，这个设计挺少见的。不过动力系统这里有点遗憾，2019款君威没用上通用最新的第八代2.0T可变缸发动机，还是沿用老款1.5T和2.0T的组合。尤其是1.5T车型起步加速力道差点，油耗表现也没特别突出。不过全系用的9AT变速箱确实靠谱，稳定性比双离合强多了。实际油耗方面，2.0T版本百公里7.4升，1.5T版本百公里6.3升。

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2019款别克君威1.5T的车型，我个人觉得优点主要是两个方面：首先外观设计看着挺大气，开出去有面子；其次动力表现还不错，日常开起来提速什么的都还算顺畅。缺点的话，主要是维修保养这块花钱比较多，而且保值率一般，要是想转手卖的话可能要打个折扣。