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2019款别克君越的用户口碑是这样的：1、【优点】车外观看着挺大气又带点运动感，内饰设计也挺讲究，做工细致，坐进去空间宽敞，科技配置挺多，不过有些功能其实用处不大。动力够用，开起来也灵活，隔音做得不错，坐着舒服；2、【缺点】油耗偏高，大灯用的材料比较一般，没透镜，晚上照明效果差点，车顶高度偏低，起步时发动机声音有点大，后排座椅放倒操作起来不太方便；3、不过新款外观确实比2018款更时尚运动了，前面的进气格栅改成了蜂窝样式，镀铬装饰条从logo一直延伸到大灯下方，斜三角的大灯设计让车头更有攻击性，引擎盖上的线条也更明显，整体前脸看起来更低趴。

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2019款别克君越最近小改款后优惠又缩了点，但按通用和别克的套路，后续大降个三四万是跑不了的。虽然改款后指导价降了，但到年底普遍能有3万左右的优惠，这个预期我觉得挺合理。不过现在山东这边才给1.5万的优惠，确实不够劲。按这个力度算，2.0T豪华版指导价23.98万，优惠后裸车22.48万，加上购置税、保险这些，落地得25.1万左右。你那边26万落地，可能优惠更少，或者被推销装潢套餐了，价格偏高了点。如果真要买，争取把总价控制在25万以内比较合适。

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这车买回来不到两个月，整体感觉还不错，就是挑着用。先说外观，看着挺大气的，线条流畅，尤其是灯光效果特别赞，就是大灯没用透镜，这点有点小遗憾。科技配置挺多的，买车时销售专门介绍过自动泊车、自适应巡航这些功能，不过我觉得用处一般，倒是前雷达和行人保护功能稍微实用点。内饰是真满意，中控台看着科技感十足，布局也协调，座椅的做工和用料都不错，坐着舒服，按摩功能算是个惊喜。隔音效果也挺好，就是后备箱上边没做隔音处理，显得有点抠门，而且严重影响了后排的静音效果，后排明显比前排吵，希望厂家能改进这块。总的来说，车不错，就是后备箱隔音这点得优化。