+向他提问

2019款雷克萨斯CT 200h的配置还不错，具体来说：

1、这代车用上了最新的驾驶辅助系统。安全配置挺全的，自适应巡航、车道保持、雷克萨斯安全系统里的预警提示、路标识别、自动刹车、自动切换远近光灯这些功能都有；

2、2019款还推出了和新款ES、UX类似的选装包。"运动套装"加了17寸铝合金轮毂、黑色进气格栅和后视镜罩，内饰用了黑 深玫瑰金配色。"科技包"带10英寸大导航屏、带自动调节的LED大灯。"豪华套装"则有智能无钥匙进入、前后雷达这些；

3、混动系统由1.8L阿特金森循环汽油机（99马力）和电动机（82马力）组成，油电配合驱动车辆。

+向他提问

雷克萨斯CT这车看着挺潮的，开出去有面子，车里头的设计也够科技范儿，开起来舒服省油，买它没问题。前脸那个纺锤形大嘴格栅很有辨识度，配上LED大灯晚上亮起来特别醒目。轮毂造型设计得挺夸张，看着就有运动感。尾灯是L型的，点亮后效果很酷，回头率不低。

+向他提问

我试过开CT200h，先说外观吧，这个看个人喜好，我个人挺喜欢的，尤其是广告里那种白色的，还有巧克力色的，我见过好几种颜色的实车。特别喜欢它的日间行车灯，看着很有辨识度，虽然比不上A4的泪眼大灯那么夸张，但跟宝马的天使眼有得一拼。再仔细看看车头，跟LF-A（就是速激5结尾那个超跑）还挺像的。动力方面，这款车主打的是混动理念。油箱好像是45升，加93号油，正常开一箱油能跑9400多公里，具体数字记不太准了。据说能从上海开到北京，这个数据确实厉害，差不多够一个上班族一个月上下班用，关键是只花340块（93号油7.21元一升），就不用再加油了。保养这块更省心，6年或15万公里内全包，保养和保修都免了。6年下来基本该换车了，等于买回来后只需要加油换轮胎，其他都不用管，开起来特别爽。价格方面，标配27.9万，性价比挺高的。不过也有不足，因为省油用了ECVT变速箱，开起来一点操控感都没有。虽然0到100加速10.3秒还能接受，但瞬间提速特别肉，对于以前开马自达6和锐志的我来说简直受不了。总结就是，这款车适合在城市里代步，个性又省油，但要是追求驾驶乐趣的，建议别考虑。