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丰田rav42019新款价位在17.48-25.88万元左右：

1、丰田将RAV4作为新车型推出的时候，明确将其定位为了适应城市环境的休闲运动车型。多年来几代车型的演变也基本遵循了这一产品定位，在宣传推广过程中也几乎从没有去强调它的越野性能。那么，为什么要给一辆偏向城市的车型搭载四轮驱动系统呢？这是因为四驱系统可以让车辆在铺装路面上具有更好的操控特性，同时对于安全性能也有一定提升；

2、全新RAV4搭载了一套名为动态扭矩分配控制4WD系统。它所强调的革新在于增加了DTC动态扭矩控制技术。这项技术能够在车辆过弯时对方向盘转动角度、车身姿态以及节气门开度等数据进行分析，然后在VSC车身稳定系统的帮助下对扭矩进行主动分配，提升车辆循迹性能。听上去如此厉害的四驱系统其实维持了传统的结构，仍然依靠多片式离合器来进行前后轴之间的动力传递；

3、全新RAV4延续了以往的理念，采用了一套适时四驱系统。在传动结构上，它没有硬派越野车所必备的差速锁，也没有在变速箱内集成利于放大低速扭矩的齿轮。驱动形式上一般越野车偏重于后轮驱动，而以RAV4为代表的城市SUV一般以前驱平台进行打造；

4、此类车型在铺装路面正常行驶过程中，系统会将扭矩只分配给前桥，此时车辆为前轮驱动模式；如果有轮胎出现打滑现象，系统会对扭矩进行重新分配，此时后桥也能够获得发动机输出的扭矩。驾驶者也可以根据需求将车辆手动锁定为四驱模式，此时扭矩将以恒定比例分配给前后桥。

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这款车只需要20万就能开回家了。新RAV4上的这套车道保持系统，会在启动时对车辆行驶轨迹和方向进行分析，如果一旦系统认为车辆没有在原有车道上行驶，有并线或者偏离行驶车道的情况，便会以提示音告知驾驶者，以确保安全行驶，除了声音之外，系统还会在仪表盘上显示目前车辆在往左还是右方偏离。

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新车参考售价区间为17.68-28.00万。新车采用了丰田FT-AC概念车的设计元素；前脸方面，全新倒梯式进气格栅，搭配全新的LED灯组，整体风格十分硬朗。车侧部分，新车将提供两种样式轮毂可选。车尾方面，新车采用了全新尾灯组，搭配在保险杠下方新增的银灰色护板，整车充满了硬派气息。