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新蒙迪欧2019款的试驾体验我觉得挺舒服的，性价比也不错，简单说说我的感受：

1、蒙迪欧插混版（PHEV）和普通版长得几乎一模一样，只能靠侧面翼子板的充电口和车尾的标识来认，虽然这一代蒙迪欧都好几年没换代了，但它的“马丁脸”现在看也不老气，整个车依然有运动范儿；

2、内饰和混动版（HEV）一样，还是那个旋钮换挡，不过相比外观，内饰的设计确实有点审美疲劳了，不过用料和做工都挺扎实的，放在同级别里还是有竞争力的；

3、动力系统跟混动版一样，用的是2.0L阿特金森循环自然吸气发动机 双电机，加上行星齿轮的E-CVT变速箱。理论上来说，就算不充电当纯燃油车开，油耗应该也不会差，但具体表现还得等实测数据。

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新蒙迪欧1.5T用的是福特现在最主流的Ecoboost发动机，这玩意儿挺聪明的，既保证了动力够用，又省油，日常开下来油费没那么吓人。技术方面有缸内直喷、可变气门正时这些黑科技。虽然是最低配的动力版本，但开起来的质感跟高功率车型一个样，方向盘指哪打哪，转向灵活好掌握，新手开也不会觉得吃力。总之这车开起来顺手，各方面表现都挺均衡，不挑人。

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2019年的话，蒙迪欧和凌渡都是中配车型，到底选哪个呢？其实主要看您更看重什么。如果在意车的级别和档次，蒙迪欧更合适；但要是更在乎保值率，那凌渡会是更好的选择。毕竟蒙迪欧虽然空间大、气派足，但保值率确实不如凌渡。所以得先想想自己用车的主要需求是什么，再做决定。