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[content]别克新款威朗挺划算的，我觉得值得入手。先说外观，这车用了别克家族经典的设计，整体看着挺有档次感，但问题就是跟英朗长得太像了，有时候连我都分不清是哪款，有点尴尬。不过审美这事本来就是见仁见仁，我个人觉得它看着挺耐看的。车身尺寸方面，虽然归在紧凑型车里，但空间表现能打。具体尺寸是长4.718米、宽1.802米、高1.466米，轴距2.7米，比一般同级车大一圈，快赶上中型车了。内饰方面，定位入门豪华车，用了米色和黑色双拼色，再加点木纹装饰，确实显得挺高级。配置上8英寸中控屏、LED大灯、电动座椅、全景天窗、液晶仪表盘这些都有，够用。最厉害的是安全性，全系标配6气囊，前后防撞梁都是铝合金的，底盘居然也用全铝材质，这个价位的车里很少见。不过这些优点能不能打动你，还得看个人需求了。[content]

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威朗全系都给配了6个安全气囊，还有30万以下车型很少见的铝合金后悬架防撞梁，安全这块儿确实没偷工减料。倒车雷达、胎压监测、自动泊车这些主动安全功能也一个不落。车载导航大家伙儿平时都不爱用，但威朗全系直接上了Carplay和Carlife，还能用手机远程控制，而且4G网络终身免费，这波操作挺实在。

现在三缸发动机争议挺大，别克车卖得不如以前火，跟用三缸应该有很大关系。不过抛开三缸不谈，威朗这车本身还是挺能打的：运动感强、造型时尚，能抓住20多岁年轻人的目光；用料做工和配置也够扎实，对30多岁更看重实用性的买家来说，性价比还是挺高的。

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别克威朗这车动力确实不错，用的是全铝直喷发动机，开起来有劲还省油。车里空间也够大，前排有侧气囊，前后排都有头部气帘，安全配置挺全的。配置方面比同价位车丰富，性价比高。内饰设计在同级里算好的，看着摸着都有质感。变速箱用起来挺平顺的，没听说谁经常出问题。不过有个小槽点是底盘用了分体式衬套，可能对滤震有影响。