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探歌2020款的变速箱表现还不错，配置细节：

1、动力方面，新款T-ROC探歌还是用的1.2T和1.4T两款四缸发动机，全系都符合国六排放标准。具体来说，1.2T（200TSI）发动机最大功率85kW（116马力），配的是5挡手动变速箱；1.4T低功率版（230TSI）发动机最大功率96kW（131马力），用的是7速双离合变速箱；

2、2020款探歌相比2019款，主要升级就是全系都达到国六标准了，外观和动力总成没变，但配置上做了些调整；

3、外观设计上，2020款探歌延续了大众传统的稳重风格，但加了年轻运动元素，细节也优化了。比如“X”造型前脸、环形LED日行灯、星轨样式的车顶线条、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍大C柱，还有雕刻感的尾部设计，这些都呼应了探歌的口号：“探索未知，且歌且行”。

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动力方面，2020款大众探歌R-line版本用的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力211KW，扭矩能到400NM，配7挡双离合变速箱，还有四驱系统。这款车的变速箱用着挺顺手的。