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丰田4Runner平行进口的配置和参数，我给你掰扯掰扯。现在国内玩越野的都认识到了丰田陆巡系列的厉害，这车在硬派越野圈里可是神一般的存在，很多老炮儿都把它当心头好。

陆巡在国内卖了这么多年，保有量大得吓人，再加上每一代都在升级性能，质量也够扛造，确实是玩越野的终极梦想。现在能合法上路的陆巡主要有四个版本：LC80、90、100、120。这次咱们就来好好扒拉扒拉这四款车的实际表现。

先说说专家们的分析，把这几款车的优缺点都列清楚。先拿LC80来说，它原厂的悬挂调校特别好，离地间隙和通过性都比另外三款强。相比老款LC60，车壳也不容易生锈，天窗漏水的问题也解决了。

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丰田兰德酷路泽是一款进口硬派越野车，外观设计既保留经典元素，又加入了一些新潮时尚的元素。至于VSC，就是丰田版的车身稳定系统，其他品牌叫ESP，全称是Vehicle Stability Control。这个系统是丰田自己研发的主动安全技术。

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丰田陆地巡洋舰现在叫兰德酷路泽了，也就是大家说的陆巡200。这车的外形在保留经典元素的基础上，变得更符合现在审美了，看着更有新鲜感和科技感。另外新技术也加了不少，比如Crawl Control这个低速越野辅助系统，开山路或者烂路的时候能帮你自动控制油门刹车；还有KDSS动力调节悬架，过弯或者颠簸路段能自动调整悬架硬度，提升稳定性；HAC上坡辅助就更实用了，爬坡时松开刹车也不会溜车，新手也能轻松应对陡坡。这些配置都是为了提升驾驶体验和越野能力加的。不过具体表现还得看实际开，毕竟参数再好看也要落地才能知道效果。