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别克昂科雷的碰撞测试表现不错，挺安全的。具体来说：1、新出的昂科雷Avenir版本前脸用了菱形网格的进气格栅，还有翅膀形状的镀铬装饰条，车标就嵌在中间。两边大灯是带自动切换远近光的LED灯，这个配置全系都有；2、相比老款，2018款昂科雷车身长度加长了61毫米，总长达到5米189；轴距也增加了51毫米，到3米071。虽然尺寸变大了，但车重反而轻了166公斤，现在整备质量是1977公斤；3、2018款Avenir版标配了带启停功能的3.6升V6发动机，最大马力302匹，峰值扭矩353牛米，变速箱从之前的6AT升级成了9AT。座椅布局还是7座，前排座椅有加热通风功能，第二排也有加热，三区自动空调能精准控制车内温度。

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这车碰撞测试拿了五星，价格在52万到59万之间，属于进口大型SUV里性价比还行的。优点有：外形大气又时尚，看着优雅又上镜；内饰用料和做工都挺讲究，坐进去有高级感；配置给得足；空间特别宽敞，一家人坐也完全没问题；开起来舒服，方向盘轻重合适，明显是给老板们开会、商务接待用的设计。缺点方面：动力一般，超车得提前准备；纯拉出去越野的话可能不够硬核；车厢里用的材料质感中等，摸起来不如那些顶级豪车；油耗偏高，市区开的话钱包压力大；发动机声音在安静环境下能明显听到；小毛病不少，听说有车主吐槽转向助力系统有啥大问题，不过不确定是不是个例。

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成绩合格，别克昂科雷这台越野车的外观设计挺大胆的，细节处理也到位。最显眼的就是那个大大的“瀑布”式前格栅，中间还嵌了个立体镂空的别克车标，一眼就能认出来这是通用别克家的车。