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新昂科拉喜欢的话是可以买的：

1、全新昂科拉。作为小型SUV市场的开辟者，全新昂科拉是专为追求高颜值与可玩性的年轻人打造，不仅拥有动感时尚的潮流外观，而且采用了双色车顶设计，并提供了专属颜值包以及选装轮毂嵌件，契合千禧一代消费者的个性审美需求；

2、内饰布局更贴近年轻人的操作习惯，灵活高效的车内空间满足年轻人外出旅行的需求。基于新一代电子架构，全新一代昂科拉搭载了别克eConnect 2.0互联系统，全系标配了8吋高清触摸屏，采用全新卡片式人机交互界面，支持OTA远程升级、Super ID超级账号、微信音乐及位置下发、接驾/组队出行等车联功能，以及Apple CarPlay和搜索引擎CarLife手机映射功能，配合车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热点和每年大流量、无捆绑、不限速的24G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务，与"互联网一代"年轻用户的生活习惯无缝对接；

3、颜值当道、动感好玩的全新昂科拉将与追求新潮有趣的年轻一代共鸣，为他们的出行提供了既充满乐趣又与众不同的个性化选择；

4、接下来就来看看昂科拉变速箱性能。开头就说了全新昂科拉搭载了两种动力组合，分别是15T和20T。其中，15T车型搭载了第八代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机，可输出最大额定功率为92kW/5800rpm，1350转即达到180Nm的最大扭矩，并在宽广的转速范围持续输出，配合精准调校的6速DSS智能变速箱，轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，百公里油耗低至5.5L。而这款6速DSS智能变速箱是别克目前广泛使用的变速箱之一，性能稳定可靠。变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减整体体积和重量。经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善油耗。

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毫无疑问，在全新一代昂科拉GX四款车型中，中低配的CVT车型是绝对的主力军。而它无论在价格上，还是在后排和后备厢空间，亦或是动态表现上，都更贴合主流消费者的需求，并且在配置上也完全向顶配车型看齐，更能体现主力军实用担当的诚意和实力。在价位、尺寸和动力表现上最为接近昂科拉GX的就是Jeep指南者，昂科拉GX在主动安全配置和人机互联系统上取得了完胜，更贴合年轻人的口味，而且品牌力上也有一定优势。而相比大众T-ROC探歌这样的同价位入门紧凑型SUV，昂科拉GX在车身尺寸和空间上有明显的优势，纵观15-20万合资紧凑型SUV市场，昂科拉GX的存在颇有错位竞争的意思，再加上其更加针对年轻人的调调，市场前景还是很令人期待的。

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对于换代的别克昂科拉，有些人说好，省油舒适颜值高；也有人说不好，三缸抖动空间小。一款车型，每个人都有自己的看法，但是只有真正亲自驾驶过才知道新别克昂科拉好不好，只有亲自坐上驾驶席才能感受到三缸抖不抖，只有 打开过昂科拉行李箱才知道它能装多少东西……事实上每个开过新别克昂科拉的人都对这款车型赞不绝口。