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2019款杰德的配置挺能打的：1、外形延续了老款受欢迎的紧凑型设计，部分车型还加了全景天窗。车子整体比较长，运动感强。前大灯看着挺精神，不过尾灯设计得更漂亮。整体造型很个性，作为上一代思域的“掀背版”，在路上回头率在同级车里算高的；2、内饰做工挺细致，真皮座椅看着有档次。最出名的6座设计其实没被市场认可，经常被吐槽后排空间小、没备胎这些缺点。新款虽然取消了6座，但5座版的空间表现反而更实用，后备箱也终于能放备胎了；3、重点升级是配置。高配车型配了倒车雷达和倒车影像，顶配的2020款1.5T豪华版直接塞了一套本田Honda Sensing安全系统。这玩意儿包含了自适应巡航、车道保持、自动刹车、车道偏移预警、交通标志识别、盲区影像和后视广角这些黑科技，几乎把现在能想到的主动安全配置都堆满了，还带自动调节的LED大灯；4、动力方面，有1.8L自吸和1.5T涡轮两种选择，马力分别是141匹和156匹。变速箱的话，老款的5AT换成了CVT，开起来更平顺。

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从尺寸来说，杰德的长宽高分别是4667/1775/1530毫米，轴距2760毫米。这车比新途安还要长，但高度矮了129毫米，轴距也稍微短一点点。实际坐起来咋样呢？之前我们去店里试过，1米72的体验者前排调好坐姿后坐到后排，头顶能剩下一拳多点，腿能伸三拳左右，空间挺宽敞的。不过杰德是五座车，途安能选六座或七座。价格方面差别挺大，杰德起步价12.99万，途安要15.18万，便宜不少。

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杰德有1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。先说1.8L的，最大功率104kW，扭矩174Nm；再看1.5T的，功率稍高到115kW，扭矩直接飙到230Nm。变速箱方面，1.8L配的是5速自动挡，而1.5T用的是CVT无级变速箱。加速表现上，1.8L车型百公里加速要13.6秒，明显慢了点；1.5T版本10.5秒就能搞定，差距挺大的。总结就是，1.8L的动力确实不够看，尤其在提速这块明显差点意思。