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2019款丰田RAV4混动版买的话要22万：1、海外版尺寸是长4595mm、宽1854mm、高1700mm，轴距2690mm。但为了讨好中国市场，跟大众学着“加长”了，国产版尺寸变成4600×1855×1699mm，轴距比老款加长30mm到2690mm。侧面线条硬朗，悬浮车顶配双色后视镜，轮眉方正又带野性，尾部有分层设计，尾灯看起来像贯穿式，后包围一大片黑色塑料，排气管双边单出，运动感直接拉满；2、这设计太能打，所以大家才这么期待。最新消息显示新车2019年会引进国内，由一汽丰田和广汽丰田分着生产卖。不过这次真有区别：一汽丰田那边要先升级生产线，计划2021年上混动版生产线，到时候RAV4的产能能从每年10万台扩到22万台；3、至于普通燃油版，2019年5月就会由一汽丰田投产。这代RAV4靠新造型肯定能打，再加上2.5L混动系统，这组合在凯美瑞上已经验证过有多省油，听说还可能带四驱系统，简直完美。对比一下机油门的CR-V和变速箱总出问题的奇骏，这车的质量确实不用担心。现在就开始存钱吧，等五月份上市直接冲！

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不到23万左右，2019款丰田RAV4起售价26545美元，采用前轮驱动系统，全轮驱动版需要多加1400美元。第五代丰田RAV4提供五款车型，分别是LE、XLE、豪华版Limited、硬派Adventure车型，这些车都用2.5L汽油发动机。另外还有四款混动版，分别是LE HV、XLE HV、XSE HV和Limited HV，全系用2.5L油电混动系统。

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22万就能落地，新一代RAV4荣放的插混版RAV4 Prime在刚结束的洛杉矶车展上亮相了。这车整体造型跟燃油版差不多，但细节调整到位。车顶全黑涂装，前脸格栅换成黑色网格，下包围加了镀铬装饰，运动感更强更硬派。两侧雾灯区改成了竖条LED灯，车尾多了"PLUG-IN"标识，轮眉上还开了充电口。内饰和燃油版几乎一样，海外版的仪表盘和中控屏UI界面优化了，蓝色氛围灯也挺配混动身份。配置方面，除了基础功能，主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示这些海外版都能选装。