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新款途锐的体验分享，我觉得挺不错。先说说车本身，途锐是大众家的高端SUV，对标奥迪Q7、宝马X5这些车型。虽然看着没那么高大上，但确实是正儿八经的豪车。外观方面，最新款比老款更年轻化了，前脸设计精致了不少，车身看起来重心更低，整体风格更时尚，开到市区里也不违和。

动力配置有亮点，新增了2.0T版本，不过主打的还是3.0T发动机，不过都换成了涡轮增压。具体参数的话，2.0T能输出185千瓦、370牛米扭矩，匹配8AT变速箱，百公里加速6.8秒。3.0T版本更猛，5.9秒破百，动力表现绝对够用。

内饰最让我惊喜的是科技感直接拉满，两块大屏拼在一起特别带感。中控屏有15英寸，液晶仪表12英寸，换挡机构也改成电子挡杆，瞬间高级感拉满。还有个细节是支持30色氛围灯，晚上开的时候感觉不输奔驰那种豪华氛围。

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大众途锐插电混动版的前脸用上了最新的家族设计，横条镀铬格栅加上亮条装饰，看着挺精致。动力系统是TSI发动机加电动机的组合，变速箱用的是8AT，还有四驱系统，纯电续航在NEDC标准下能跑58公里。新款蔚揽的外观细节调整了一下，主要是前脸的横条格栅更精致了。大灯、日行灯、雾灯和尾灯都重新设计过，灯光效果看着更有冲击力。根据大众的计划，未来会有8款MEB平台的新车在国内生产，包括纯电SUV、跨界车、两厢车等，分别由一汽和上汽两家大众生产。现在ID.3和ID。初见已经在国内首发了，ID.3会在上汽大众生产。另外，未来还会引入3款进口的MEB平台新车。

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大众途锐用的是最新的家族设计，一眼就能认出来。前脸设计特别大气，完全符合国内消费者的审美。不得不说大众真的很懂咱们老百姓的喜好，知道大家喜欢镀铬装饰，所以前脸进气格栅加了一圈镀铬条，还和LED大灯连成一体。大灯用的是矩阵式LED，造型像水流一样流畅，棱角分明看着特别有气势。

内饰设计让人眼前一亮，科技感十足。中控台上那块15英寸的大屏超级抢眼，空调和娱乐系统这些功能都集成在屏幕上，实体按键几乎看不见了。车机系统支持苹果、安卓手机互联，还能上网，功能多到数不过来。用料和做工都特别扎实，和豪车比都不逊色。

动力方面，这车用的是3.0T V6发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速只要5.9秒，推背感直接拉满。基于MLB Evo平台打造，开起来的质感特别高级，底盘把路面震动过滤得很细腻，坐着特别舒服。还有全时四驱系统和前后差速锁，越野能力杠杠的。

买这车性价比超高，各方面都挑不出毛病，选它绝对不会后悔。人生哪有容易走的路，但选对车总能让自己舒服点。