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凯迪拉克混动版是有纯电模式的：1、新凯雷德混动版要来了！这车用的是4.2T混动系统，颜值比宝马X7还高，最近在国外被拍到路试；2、外形上，前脸大概率延续凯迪拉克现在的家族式大嘴设计，但大灯组会换成全新造型的LED灯组；侧面用了五辐双色轮毂，还有金属材质的脚踏板，尾部是双边单出排气管；3、动力方面，传统燃油版继续用6.2L V8自吸发动机，最大马力421匹，扭矩621牛米，匹配8AT变速箱和四驱系统。另外还会出个混动版，用4.2T V8涡轮增压加电动机的组合；4、内饰方面，方向盘是三辐多功能设计，中控换上了悬浮式大屏。这车暂时不会停产，未来会慢慢出小改款，继续和宝马X7、奔驰GLS这些大块头竞争。

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有的，比如车上的驾驶模式控制功能，它提供了以下几种模式：舒适模式、四驱模式、运动模式、越野（土路）模式和防滑模式（只有前驱车型才有）。按一下中控台的“MODE（模式）”按钮就能切换模式。第一次按的时候仪表盘会显示当前模式，继续按下去就能依次选择其他可用模式了。

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当然有！凯迪拉克的XT5是一款中型SUV，去年卖出了3.4万辆，成了品牌销量增长的重要功臣。根据工信部最新消息，凯迪拉克要推XT5混动版了。新车会用2.0T涡轮增压发动机加电动机的动力组合，油耗比现在在售的车型更低。现在在卖的XT5有2.0T高低功率两种版本，都是配8AT变速箱。混动版会用高功率版的2.0T发动机加电动机，预计变速箱换成电子无级变速。其中这台2.0T发动机的最大功率能达到198kW。