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影响机油消耗的因素其实挺多的，比如油品质量、路况好坏、开车习惯、保养频率这些都会让机油消耗变快，甚至出现烧机油的情况。具体来说会导致四个问题：

1、发动机燃烧室容易积碳，让活塞环上的气环被堵住，密封性变差；

2、机油里混进油泥，把油环的回油孔堵住，刮油效果变差；

3、活塞和缸壁之间的摩擦加剧，导致磨损；

4、气门密封圈被腐蚀老化，密封性失效。

这些情况都会让机油消耗量变大，严重的话还会损伤发动机。平时注意用油品质、定期保养、温和驾驶能有效延缓这个问题。

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烧机油主要有两种情况：一是气门油封老化，或者气门和气门导管之间的缝隙变大导致的上部烧机油。这种情况通常在冷车启动时，排气管会冒出一瞬蓝烟，但开起来的时候基本看不到了。二是缸筒、活塞环磨损严重引发的下部烧机油，这时候发动机盖子下面会有大量废气直冲而出，开车时还会冒蓝烟，这种问题就比较严重了，大概率得大修发动机。

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遇到这种情况，基本上只能把发动机整个拆开维修了。大多数都是零件用久了磨损导致的，比如烧机油的问题。发动机烧机油的话，通常得大修，主要跟气门油封和活塞环有关，另外还要检查气缸内壁有没有不均匀磨损的情况。