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第一代雅阁测评，参数：1、第八代雅阁外观设计更霸气豪华，看得出是世界级水平的做工。动力方面，本田把i-VTEC发动机做了升级，马力更大了，省油效果也更好；2、相比老款，功率涨了8%，扭矩增加了4%，油耗反而降了8%。特别要说的是，第八代雅阁还出了3.5L大排量版本，用的是3.5升V6发动机，搭载本田的VCM技术。这技术之前只在混动版雅阁上见过，这次是第一次用在普通燃油版上；3、VCM系统能根据开车时的不同情况，比如急加速、起步、爬坡这些场景，自动在3缸、4缸和全6缸模式间切换。这样既保证动力，又能省油，确实挺智能的。

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第七代雅阁烧机油其实挺常见的，主要原因就是气门油封容易漏，这属于那代车的普遍问题，很多老雅阁车主都遇到过。雅阁（Accord），本田家的技术标杆，全球都卖了38年了。原厂胎用的是米其林的高性能跑胎Pilot Super Sport，2013年9月开始配的。

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新款雅阁用上了新的1.5T涡轮增压发动机，开起来动力确实比以前足了不少。总的来说，不管是自己开还是给家人买，第十代雅阁的性价比都挺划算的，不过这款车没有S挡运动模式这点要提前知道。