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日产轩逸的国六发动机表现还行：1、新轩逸作为日系车的典型代表，外观时尚、做工细致、空间大、发动机噪音小油耗低，这些都是大家喜欢它的原因。不过日系车的老毛病还是在——开高速的时候感觉一般般，动力不够带劲；2、日产一直主打家用市场，轩逸能有这么多人买，主要是因为车厢够宽敞、内饰温馨，而且省油。作为A 级车，它的空间比普通A级车大，加上那对贝壳造型的座椅，坐着确实舒服；3、内饰设计没啥特别花哨的地方，但按键都很大、按起来有质感，操作起来顺手。配合宽敞的车厢，整体感觉就是细腻精致，开起来让人觉得安心；4、动力方面，轩逸有1.6L和2.0L自吸发动机可选，这两款发动机都比较安静省油，虽然动力谈不上强劲，但日常在市区开完全够用，家用完全没问题。

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这台HR16DE发动机用的都是挺实在的料。首先缸体是全铝材质，轻便还散热好。加工工艺上用了F1赛车同款的真圆加工技术，这玩意儿能让活塞运动更顺畅，减少摩擦。进排气管的位置反着放，这样布局能优化气流效率。正时链条是超薄静音款，开起来声音小还耐用。连续可变气门正时（CVTV）和双顶置凸轮轴这些技术也都有，加上16个气门和白金火花塞，整体配置在同级里算过得去。最大功率80千瓦，扭矩153牛米，放在小车上够用。不过这本来就是骐达用的发动机，装到轩逸这种体型更大的车上确实显得有点肉，尤其满载或者高速超车时能感觉到力不从心。

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新轩逸的发动机型号叫HR16，有1.6L和1.8L两种排量，都是带CVVT技术的。这发动机是日产为了替代老款QG系列，在2004年后推出的升级款，主打性能提升。具体来说，HR16DE版本用的是多气门 连续可变气门正时CVTC技术，技术参数上挺先进。