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2019款全新宝来确实有L挡：1、这一代宝来和迈腾、高尔夫一样，全都用上了大众最新的MQB平台生产。之前宝来和朗逸被说平台老的问题，现在彻底解决了，不过其实这俩车以前卖得也不错，平台这事好像也没影响销量；2、宝来跟朗逸三大件完全一样，最大的区别就是外形。宝来设计得更年轻运动，2019款宝来就是MQB平台打造的，前脸用上了大众最新的家族风格，镀铬条把大灯和中网连成一体，看着挺时尚，车身线条流畅很有运动范儿，内饰设计偏向驾驶员一侧，和外观风格很搭；3、中控台还用了烤漆面板装饰，看起来挺精致，做工还是大众一贯的扎实水准。空间方面，新平台让轴距加到2688mm，后排坐人宽敞，一家几口日常用完全够，空间表现属于同级别里比较能打的。

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当然有区别啊！宝来现在有1.5L自吸和1.4T涡轮两个动力版本，闭着眼睛都知道选1.4T的！为啥？因为这套EA211发动机加DSG双离合的组合可是大众的王牌搭档啊！动力响应、换挡平顺度、油耗表现这些关键点，它在同价位里都是天花板级别的存在。超车加速都不带犹豫的，油门踩下去动力立马跟得上，顿挫感几乎感觉不到，平时跑个长途或者市区代步都很舒服。油耗方面，百公里差不多6到7个油，家用完全够用，偶尔想玩玩儿小激情它也能给你点小惊喜。

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确实存在这样的车型。宝来其实是大众和一汽合作后，首款完全由中方团队主导设计的车型，当时宣传说要“传承经典，再创经典”。宝来（Bora）这个名字在2001年首次出现在中国市场，作为大众全新三厢车的中文名。这款车凭借时尚的外观和当时比较先进的配置，很快就树立起了“驾驶者之车”的口碑，也就是开起来特别有感觉，很受喜欢操控的车主认可。