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全新一代迈腾2019款的发动机表现还行，配置方面：1、这车其实就是进口现代索兰托改款来的，汽油版肯定用2.4L自然吸气发动机，柴油版的2.2L发动机会不会在国内卖还不确定；2、中控设计延续大众一贯的严谨风格，看着中规中矩挑不出毛病，但也没啥亮点。底盘调校偏软，主打舒适性，过坑洼路段过滤震动还不错，但激烈驾驶时支撑性就差点意思；3、主动安全配置挺全的，抓地力表现不错，开车视野也开阔，油耗大概10个左右，勉强能接受。要是不打算激烈驾驶，这车可以考虑入手。

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迈腾那台1.8T发动机用的是大众EA888的涡轮增压机，动力和油耗表现都中规中矩。不过有些车主反馈说会烧机油，这点让人有点膈应。但撇开这点问题，发动机本身的素质还是挺能打的。

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凯尊用的是新调校的Theta II 2.4L发动机，还加了双CVVT和可变进排气技术。这台发动机在6000转时能输出最大132.3千瓦（180马力），到4000转时扭矩能达到230牛·米。