+向他提问

一汽丰田威驰的碰撞测试成绩挺不错的，不过咱们先说说它的其他方面吧。首先这车外观中规中矩，典型的日系车风格，走的是老少皆宜的路线。车头圆润可爱，尾灯设计有点像鱼鳞纹，看着挺精致，符合大多数国人的审美。然后是空间表现，轴距加长后，后排腿能伸开了，坐人没问题。内饰也有科技感，特别是那套DVD语音导航系统，用起来挺方便。不过也有槽点，很多人吐槽它是个“花瓶”——看着好看但不够实用，价格还比同级车贵了不少。最后说个细节，威驰的仪表盘设计挺有意思，用了一层光学镜片，显示的数据其实是在几米开外的虚像。据说这样设计能让司机看仪表时不用频繁转移视线，眼睛不容易累。不过这玩意儿实际效果如何，还得自己去店里体验才知道。

+向他提问

威驰这车挺不错的。它其实是丰田专门为亚洲市场设计的入门级家用车，基于NBC平台打造，加长轴距后，虽然底盘还是小型车的，但尺寸已经接近紧凑型车了。外观设计挺有特点的，丰田当时叫“活力清爽”，看着既运动又有力量感。内饰空间也挺用心，用料和科技配置都不错，属于那个年代的高配水平。这些设计元素融合在一起，让威驰成了丰田在新世纪推出的一款挺有代表性的车型。

+向他提问

这车挺不错的，丰田威驰：外形设计很年轻化，看着青春阳光又有活力，开出去显得人很有朝气！换了新发动机之后动力表现提升明显，开起来更有劲儿了。内饰风格简洁清爽，空间大小够三口之家日常用，后排坐人也不会觉得挤。隔音效果做得不错，跑高速的时候发动机声音很小，方向盘和刹车的操控手感都挺舒服。丰田这种各方面都比较均衡的设计思路，反而成了最大的优点，没有明显短板，开起来顺心。