+向他提问

斯巴鲁森林人这车在烂路和复杂路况下表现特别稳，而且底盘高视野好，买它确实不亏。具体来说：第一，车灯特别亮，前大灯和尾灯都是LED的，晚上开灯超显眼，能见度高，安全系数也高。后雨刮用的是无骨式的，车顶有导流板，排气管还带镀铬装饰，整个造型看着就很运动范。第二，方向盘上直接集成了定速巡航按钮，仪表盘改成了蓝色背景光，和傲虎一个风格。车身结构也升级了，车架变得更结实，车厢顶部、车门、立柱、底盘都做了加强处理，关键位置还加了防撞支架，能扛住各个方向的撞击和震动，安全性能杠杠的。第三，动力方面有两套选择。一套是2.0L水平对置自然吸气发动机，带可变气门正时技术，既省油动力又够用。最大马力150匹左右，扭矩200牛米上下。另一套是同排量的涡轮增压版本，马力直接飙升到230匹，扭矩达到320牛米，推背感直接拉满，开起来特别带劲。

+向他提问

斯巴鲁这个品牌我一直超喜欢，他们就是那种专注搞技术的硬核玩家。作为一个全进口车品牌，斯巴鲁的性价比其实高得离谱！水平对置发动机和机械全时四驱这两个配置，光是凑在一起就已经值回车价了！森林人现在还在坚持用自然吸气发动机，这种死磕自己理念的倔脾气真的太帅了！别的品牌可能为了政策优惠啥的都改用涡轮增压了，但斯巴鲁就是不跟风，这种坚持让人服气！说说具体车型，森林人有2.0和2.5自然吸气版本，变速箱用的是链条式CVT（不是常见的钢带结构）。这个变速箱的变速范围比钢带CVT更广，开起来换挡逻辑也更灵活。

+向他提问

说实话，虽然现在斯巴鲁在国内的名气不算特别响亮，但早年间森林人可是进口SUV里的热销款。这车从2004年就开始在国内卖，当时要价29.98万。在14年前这价格可不低，但森林人一直扛着斯巴鲁在国内的销量大旗。2007年斯巴鲁全年在国内总共卖了9000多台车，其中超过六成都是森林人。