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全新卡罗拉试驾体验总结：

1、这个得看个人需求。如果特别中意卡罗拉，那等也值当。不过现在车市选择多，要是冲着三大件（发动机、变速箱、底盘）去的，其实和卡罗拉配置一模一样的雷凌也完全够用；

2、根据以往经验，卡罗拉和雷凌的外观设计、部分配置会有些差异。但雷凌的优势在于性价比更高，尤其是做工细节更扎实。重点提醒：雷凌5月20号已经上市开卖了，而新款卡罗拉要等到9月才能订，真正提到车得拖到10月份以后，等车时间太长；

3、如果考虑混动版本，我个人更推荐雷凌双擎。因为广汽丰田给全新雷凌混动推出了电池"终身质保"政策，用车养车更省心，而且以后二手车出手时保值率也会比卡罗拉混动高点。

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2020款卡罗拉绝对值得期待，从外形到底盘设计都能看出丰田想年轻化、运动化的用心。现在国内买车的年轻人越来越多，市场上运动风车型扎堆，卡罗拉压力挺大的。要是这代车能国产，加上混动版本，说不定能帮丰田重新在紧凑型轿车领域站稳脚跟。再说驾驶体验，新车的底盘调校特别厉害，走烂路的时候颠簸感过滤得很干净，过弯的时候车身侧倾控制得也好，整体很稳。特别是车道保持那个辅助功能，方向盘自动调整的力度特别轻柔，开起来一点都不累。

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自己去试驾一下就知道了！丰田最大的优势就是靠谱耐用，新一代TNGA平台调校的底盘确实厉害，安全性能、转向手感、动力响应都是一流水准。不过混动系统主要是省油，虽然反应快但爆发力肯定比不上思域那种冲劲。