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领动现代2019款试驾感觉挺好的：

1、领动传承流体雕塑2.0设计理念，六边格栅设计，多功能LED组合尾灯，勇做潮流的开创者北京现代领动，领内在，动极速，搭载1.6LGDi和1.4T-GDi发动机 7速双离合，动力表现充沛；

2、领动搭载的1.4T-GDi发动机，是北京现代首次搭载，运用当今主流的缸内直喷及涡轮增压技术；

3、配备同级别先进的7速DCT双离合变速器，转动效率更高、换挡速度更快，变速器体积更小，重量更轻，耐久性可靠性更强，可以说是完美的动力组合。

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现代领动 1.4T TOP DCT内饰采用简洁大方的设计风格，相比现款朗动更加精致，做工也更加细腻。在内饰配置方面，领动增加了前后排座椅加热功能，中控台采用"上下分层"两段式布局设计，各功能分区明显；三辐式多功能方向盘上功能键布局合理，语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都在方向盘上，操作更加方便。此外，领动 1.4T TOP DCT车型还采用智能后备箱开启系统，增加了实用性。现代领动也继承了现代一贯的高配置作风，顶配车型配备有车道保持、驾驶模式选项、发动机自动启停、前排座椅加热/通风、方向盘加热、盲区监测、驾驶员膝部气囊等等，其搭载的多媒体系统则同时兼容CarPlay和CarLife两种互联功能。

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领动插电混动车型共分为三个版本，补贴后全国统一售价分别为15.78万元、16.68万元和17.88万元。相比燃油版本车型，领动插电混动要贵上不少，但是对比同级别合资车型来看，其价格反而有一定优势。造型方面，领动PHEV应用了更大胆的时尚元素，更精细化的主动式进气格栅，全新尾灯、全新保险杠及全新轮圈造型，搭配前后蓝色潮流装饰线及plug-in专属尾标，精致感十足。