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宝马X1新能源版价格在39万左右，但说实话真不值这个价。先说发动机，用的是1.5T三缸机配后置单电机，最大功率170kw，峰值扭矩385牛米。这数据看着唬人，但实际性能连一些电动面包车都不如。更尴尬的是，三缸发动机生产线华晨宝马都转让给别人了，40万的车还用这种"廉价机头"，简直让人笑掉大牙。

再说续航，工信部标了60km纯电，实际开下来连40公里都够呛。插电混动车里这水平只能算中下游，电池成本控制得这么狠，价格真该打个对折。四驱系统跟长城魏牌P8一个配方，发动机带前轮电机带后轮，这种半吊子四驱系统开起来跟电四驱完全不是一个档次。

配置方面就更寒酸了，这个价位能给的配置也就那样，再丰富点才合理。如果真不是冲着绿牌指标，又非得要宝马标的，选X1就是最亏的。不如把预算降到30万买辆唐DM，全时四驱、纯电续航100公里起步，百公里加速4秒出头，峰值扭矩直接飙到900牛米。开唐DM拖着X1跑，可能人家加速都比X1快。真心建议喜欢宝马的朋友，不如直接上燃油版更实在，仅供参考。

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宝马X1插电混动版现在降价到35万也不划算，除非你特别需要绿牌又只认合资品牌，否则在BBA里建议买燃油车。50万以下的插混车型，国产车更靠谱，百万级SUV才考虑进口宝马。这车是油改电来的，尺寸4米5多，轴距2米78，空间够用但算紧凑型SUV。外观嘛，萝卜白菜各有所爱，不过我个人觉得X1最大的亮点还是车头那个车标，毕竟这是宝马的标志性设计。

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宝马X1插电混动版价格在40万左右，这车其实就是燃油版改的。动力系统用的是1.5T三缸发动机加电动机的混动组合，电池容量11度电。纯电能跑60公里，官方油耗标称1.8L/百公里，零百加速7.4秒。这数据看着还行，不过三缸发动机的平顺性和电池容量不算大这些点，可能得结合自己需求再考量下。