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全新一代大众朗逸是属于A级车，就是空间大了点而已：

1、外观方面，全新一代朗逸使用了大众最新的家族设计语言，前部配有一体式横拉双辐镀铬格栅和横向下格栅。侧面配有雕塑流体车顶和贯穿全车的双腰线设计，其次车身参数在同级别车型中也比较少见，达到了4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，可想而知全新一代的朗逸内部空间一定会有不俗的表现；

2、进入到车内，你会发现全新一代朗逸的内饰非常平庸，以简约实用为主要设计风格，说白了就是没有太多亮点，但是又让你挑不出毛病。其次在整体用料方面有些差强人意，除了方向盘中央扶手等使用了软质材料之外，其余的地方均使用了硬塑料材质。动力方面，全新一代朗逸分别配有1.5L发动机和1.4T发动机，最大功率分别为83kW和110kW，最大扭矩为145N.m和250N.m；

3、转眼间，上汽大众朗逸已经在国内A级轿车领域中征战了10多个年头，但其销量仍然很稳定并没有出现下滑的迹象，说明朗逸目前还是能抓住大部分消费者的心理，如果预算15万以内想买带一台居家的A级车，那就来看一下全新一代朗逸吧。

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还是A级车，在车身尺寸上，得益于新一代MQB平台提供的可变的轴距、前后悬、宽度等设计尺寸，全新一代朗逸在继承原版朗逸的空间优势的基础上，将这一传统优势进一步发扬光大。为车主提供了相当舒适的驾乘环境。此外，在配置上，全新一代朗逸也紧跟时代潮流，配置了许多国内车主相当青睐的配置。比如说，全新一代朗逸全系标配包括LED大灯、日间行车灯、LED尾灯、胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停在内的诸多科技配置。

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全新一代朗逸不仅在外观设计上更加的大气时尚，在空间以及配置上，表现也相当不俗。面对现有的A 级车的六大标准，全新一代朗逸无疑做到了全面的满足。并且，在此基础上，全新一代朗逸还有新突破，有更多的超越。当然，配置上的优势并不代表全新一代朗逸就非常值得购买，毕竟性价比也是衡量车辆价值的一大标准。不过这一点对于朗逸来说也并不值得担心。自上市以来，朗逸的定价策略一向相当亲民，在全新一代朗逸上面自然也不例外。所以说，不管是配置还是性价比，全新一代朗逸相对于同级的其他车型都有相当大的优势，拥有树立A 级家轿新标杆的愿望也就并不奇怪了。