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新一代欧蓝德的内饰既好看又耐用，具体来说：

1、2019款前脸用了个叫“动感护盾”的X型进气格栅，中网用分段镀铬条装饰，看起来特别有气势。两边的宽大银色镀铬条像半圆一样包住中网，中间凸起的镀铬条还让整个前脸更有立体感。GT-PHEV版本的大灯是六边形宝石状的LED灯，三颗竖排排列，主要用来照明，但装饰效果也不差。雾灯藏在下格栅的细缝里，四个小灯设计得特别隐蔽，不仔细看都发现不了；

2、内饰主打暗红色和黑色搭配，银色装饰点缀其中。真皮材质用得很多，方向盘、座椅靠背都是真皮包裹，中控台也全包上了真皮。中控屏是倾斜设计，装在中控台和操作台连接的位置，空调旋钮、驾驶模式切换这些按键也都在这里。液晶仪表盘特别大，不仅能显示大字体的车速信息，还能直接看导航地图。再加上全景天窗，这个内饰设计绝对能打高分；

3、新款欧蓝德在外观和内饰上都做了升级。配置上新增了360度全景影像和盲区监测系统。还新出了一款2.4L两驱五座版车型，之前2.4L车型基本都是四驱版本的。这波升级对喜欢实用配置又不想要四驱的人来说是个好消息。

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关于这辆车的内部设计，虽然现在还没人拍到没贴伪装纸的照片，不过国外媒体已经爆料了大概。里面可能会把仪表盘和中控大屏幕连成一块大屏，整个车厢的设计走平直简约路线。座位布局能选5到7座，方便不同家庭需求。另外安全配置也很齐全，会标配自适应巡航、车道保持、360度全景影像和自动紧急刹车这些驾驶辅助功能。

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其实这些设计在之前三菱发布的e-Yi概念车上就能看到，新一代欧蓝德PHEV基本沿用了概念车的造型。不过现在在国内卖的欧蓝德PHEV存在感很低，毕竟汽油版销量都不咋地，插电混动版更没国产过，所以新一代PHEV会不会国产现在还是个谜。