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当oillife显示负数的时候，说明机油已经明显变稀，润滑效果大打折扣。这时候虽然车子还能开，但就像人发着高烧还硬撑着干活一样，最多只能临时跑个短途应急。要是硬着头皮继续开，发动机那些精密零件可就要遭罪了。

这个oillife数值可不是随便跳出来的，它就像个经验老道的维修师傅，通过统计你的开车时长、跑过的公里数、平时转速高低这些数据，在行车电脑里算出来的保养提醒。有意思的是，系统设定的数值往往留有余地，就像老妈总爱提前三天催你穿秋裤似的，生怕你保养晚了出问题。

想要保养不花冤枉钱，得学会看三个指标：仪表盘跳出来的保养提示、你最近跑了多少公里，还有日常的驾驶路况。这样既能避免过早换油浪费钱，又能防止保养不及时伤发动机。就像做菜讲究火候，保养也要看准时机。

说到换机油，选对型号比选贵的重要多了。日系车适合用低粘度的机油，就像给它们穿轻便跑鞋；德系美系的车子力气大，得配高粘度机油，相当于换上登山靴才够稳当。记住，按时保养加用对机油，你的爱车才能陪你跑得更远更久。