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18款英朗配置参数配置：1、外观方面：虽然有点套娃设计的嫌疑，但别克最新的家族式设计确实很能打。飞翼式中网把车头拉得老宽了，那对镰刀形状的日间行车灯亮起来特别精神。试驾时好几次看到路人回头打量，高回头率说明这车颜值确实能打；2、内饰方面：外观改得面目一新，但内饰基本还是老样子。不过老款设计本来就不丑，加上车厢空间够大、储物格多得能当百宝箱、车机系统也好用，所以内饰设计稍微保守点也能接受；3、中控台布局明显向驾驶员倾斜，延续了别克经典的环抱式设计。双炮筒仪表盘围着前排空间，配合车门上的弧形线条，视觉效果很流畅。中控台特意设计了27度的倾角，从仪表盘顶部一直延伸到挡把处，操作起来特别顺手。

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这车所有操作都设计得特别顺手，伸手就能摸到。中控屏直接顶到最上面，开车时不用低头看，眼睛偏离前方的时间最短，安全系数直接拉满。方向盘是典型的欧洲运动轿车风格，两边加了凹槽，过弯的时候抓着更稳，有种在开性能车的感觉。

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这车的安全碰撞测试成绩拿了个4.5星，挺不错的。别克车的安全性一直有口皆碑，英朗XT作为别克新出的车型，又是走欧系操控路线的五门轿跑，对安全配置这块特别上心，要求也特别严。