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宝马新款x3的运动模式一般都是在快速的时候使用的：

1、但是正常情况下一般用舒适模式就可以了，另外两种基本用不到，ECO是最省油的模式，油门无论你怎么踩都不会超过一个限额；

2、汽车之家做过一个测试，ECO模式说是省油 其实不会省太多，当然相比狠踩油门的人来说肯定省油，不过这个模式很适合新手用 安全么；

3、运动模式会感觉油门比舒适的要猛，其实有点低挡位高油门的原理，运动模式会很废油，也没什么用，适合飙车用，不过安全第一啊。

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运动模式油门比舒适模式的要猛，其实有点低挡位高油门的原理，运动模式会很废油，适合飙车用，不过安全第一。喜欢奔放也可以直接运动模式；高速等速度稳定了，推荐ECO模式，毕竟省油，超车还是换回舒适模式。

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平时舒适模式 飙车运动模式 堵车节能模式 比起步加速运动+。华晨宝马新款X3外观基本与现款车型保持一致，前进气格栅采用宝马家族式的双肾式设计，其中M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，使新车看起来更加运动。值得一提的是，华晨宝马新款X3除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。车身尺寸方面，华晨宝马新款X3长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。