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汽车大梁被撞变形了，虽然还能开，但其实挺危险的，建议尽早换掉。

1、理论上大梁校正后能继续用，但必须符合国家的安全标准。车身矫正就是把被撞坏或者老化变形的部分，用外力恢复到新车出厂时的“状态”。不过这里有个问题：

2、“状态”这个词其实分两层。第一层是“状”，就是肉眼看得到的形状、外观能不能恢复；第二层是“态”，更隐蔽的，比如金属内部的分子结构是否能像出厂时那样整齐排列，内部的应力有没有完全消除。这些看不见的部分直接影响车修好后的性能和寿命。

3、结构件就是车身里那些撑起整个车体、负责承重的关键部位，比如前后纵梁、车门立柱、底盘横梁这些。这类部件本身强度很高，而且结构多是封闭的箱型，所以维修时必须用专业设备和工艺，不能随便敲打或者焊接，否则容易留下隐患。

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就算你去4S店或者修理厂校正，也不可能把车校正得跟新车一样。要是校得不好，反而会让车子开起来抖得厉害，速度越快抖得越凶，方向盘跑偏问题还可能变得更严重。如果车子出过这么严重的事故，修好之后建议直接卖掉吧，这种车自己开不放心，留着也容易出问题。

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即使校准了也不可能恢复到新车的状态，反而校准不当还会让车子抖动得更厉害，越开快抖得越明显，而且车子跑偏问题会越来越严重，严重时甚至影响安全。建议修完后先小心开，或者直接换新的零件。