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胎压传感器坏了要换的话，分几种情况：

1、胎压监测系统报故障（仪表盘警示灯一直亮）

如果系统出问题，仪表盘会先闪1分钟“胎压监测系统故障”的提示。这时候说明某个或多个轮胎传感器长时间没信号了，系统会记录故障码，并让警示灯一直亮着直到问题解决。如果故障是偶尔出现的，比如传感器时好时坏，那提示灯可能有时候亮有时候不亮。遇到这种情况，必须用诊断仪读码，按提示修。

2、胎压过高或过低报警

如果某个轮胎气压太低或太高，仪表盘会直接显示“XX轮位胎压低/高”，同时警示灯长亮。但报警可能不稳定，尤其是冬天低温时，传感器信号容易时有时无。

3、解决方法

不管哪种情况，都要先检查或换零件（如果换轮胎/传感器，必须先重新匹配传感器信号），然后把胎压调到标准值240kPa。

注意：传感器匹配这一步一定不能漏，否则系统识别不到新传感器，故障码会反复出。

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如果胎压监测报警了，直接换一个新轮胎就行。不过要提醒你，车子虽然还能开，但仪表盘会一直响提示有故障，烦死了。胎压问题对行车安全影响很大，建议赶紧去最近的4S店或者修车店检查修理。胎压监测系统简称TPMS，就是Tire Pressure Monitoring System的缩写。这个系统主要是通过记录轮胎转速或者在轮胎里装传感器，实时监控轮胎的状态，这样开车的时候就能及时发现异常，提升安全性。

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这个问题通常是胎压传感器坏了，换个新的就行。传感器有这些特点：体积小、能数字显示、能智能分析、功能多样、系统集成度高、还能联网。它是实现自动监测和自动控制的关键部件。传感器的发展让设备有了类似人类的感知能力，比如能“摸到”、“看到”、“闻到”东西，让机器慢慢变得像活的一样。按功能分的话，主要有这十大类：测温度的、测光的、测气体的、测压力的、测磁性的、测湿度的、测声音的、测辐射的、测颜色的、测味道的传感器。

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轮胎的胎压传感器要是坏了或者找不着了，直接去换就行。换的话一般得花300到500块钱左右，4S店应该都能做。这个胎压监测系统挺实用的，轮胎气压太高、太低或者温度过高都会提醒你，能避免开车出问题。另外还能帮你省点油钱，对环保也有好处，现在都提倡低碳生活嘛。