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雨刮胶条大多数是橡胶做的，不过现在也有用弹性体的：1、装个缓冲胶挺有用的，能保护减震器的缓冲块（比如捷达车的后减震），当减震器工作时，能防止减震弹簧被压得过狠。有了缓冲胶，弹簧就不会过度压缩，这样后减震的缓冲块也不容易被压坏；2、装了之后开车也舒服多了，上下颠簸感小了很多。说回雨刮胶条，它通常是用天然橡胶加上特殊配方加工成的，胶条的好坏主要看原材料配方。好的雨刷必须满足抗紫外线、耐高温低温、防腐蚀这些基本要求；3、国内做胶条的厂家不少，质量参差不齐有好有坏。至于雨刷成品和品牌就更乱了，质量好的差的都有，我这车换过的雨刷品牌都能凑一桌麻将了。不过现在用的振唐牌还不错，是香港公司产的，推荐大家试试。

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雨刮器的骨架材料通常是PPO（聚苯醚），这种材料很抗造，耐高温又不怕冷，能长期在-127℃到120℃的极端温度下工作。胶条一般用的是丁晴橡胶，这种橡胶比天然橡胶更扛造，耐高温、耐油渍，还耐磨不容易老化，用起来更靠谱。

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雨刮胶条的橡胶用的是乙丙或者丁腈这类抗老化的材料。现在老式的橡胶雨刷已经淘汰了，好用的雨刷都换成纳米硅胶材质了。纳米硅胶比普通橡胶强多了，寿命长、刮水安静、不掉渣还自带防水膜，好处一箩筐。