+向他提问

发动机转速提不起来，大概率是这三个原因：

1. 喷油嘴出问题了。喷油嘴要是被堵住了，或者密封不好了，喷出的油不成雾状反而成线状，各个气缸得到的油量就不均匀。油雾化不好、油压太低的话，喷出来的油可能就变成油滴了，混合气变稀，动力自然上不去；

2. 喷油量不准。各种传感器或线路故障会让发动机电脑发错指令，导致喷油量要么太多要么太少。混合气太浓或太稀都会让怠速不稳，属于间接原因；

3. 氧传感器坏了。传感器线路断路、短路，或者发动机电脑接口被水泡坏了，电脑自己出故障，都会让整个控制系统乱套。

+向他提问

正常工作的发动机，应该能在每分钟700到900转的范围内稳定转着不熄火。如果发动机最低能保持不熄火的转速超过了这个范围，或者在这个转速区间里老是熄火、转速忽高忽低，那就是怠速有问题。怠速不好的情况可以分成三种：怠速熄火、怠速不稳、怠速过高。举个例子，要是车刚发动后，从低速到高速都正常，但一松油门就立马熄火，或者先抖几下接着熄火，这就属于怠速熄火的问题。

+向他提问

进气管或者各种阀门漏气导致怠速不稳的问题，主要是因为不该进的空气、汽油味或者燃烧后的废气溜进了进气管。这样一来，混合气要么太浓要么太稀，发动机就烧不充分。如果漏气只在个别气缸，发动机会抖得特别厉害，尤其是冷车的时候怠速更容易受影响。常见原因包括：进气管卡箍没勒紧或者胶管破了；进气歧管垫片漏气；进气管本身破了或者被其他零件磨出洞；喷油嘴的密封圈坏了；真空管插头脱落或开裂；曲轴箱通风阀（PCV）开得太大；活性炭罐阀门一直开着；废气循环阀（EGR）关不严实这些情况。

+向他提问

这种情况有好几种可能，先说说动力方面，车子在怠速时抖不抖。要是抖得厉害，大概率是发动机个别气缸不工作或者工作不正常。再就是离合器的问题，你开车加速的时候闻到一股子烧糊味，八成是离合器打滑了。像这种故障得一个一个排除，慢慢找原因。