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汽车密封条按这些贴才是最好的：

1、用高压水枪对车辆进行清洁时，不要将水柱直接对准密封条，这容易使密封条在高压水柱压力下变形而使车内进水，还有可能损坏密封条；

2、由于密封条受气候影响，会产生收缩、老化、变形，因此，密封条不允许在拉伸状态下工作，应保持其自由状态。密封条在拉伸变形状态下安装，可能出现密封条脱落、拉断、裂缝等现象。为此，在安装时，密封条长度要比门窗的装配边长多一些，在转角处斜面断开，用粘结剂粘牢固，留有足够的伸缩余量；

3、重新安装车门密封条后要检查安装效果，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且如果继续使用，还会因密封条变形过大而使其较快地丧失密封性能；如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。

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可分为橡胶密封条；塑料密封条；热塑性弹性体密封条。部分密封条表面经过附加处理，可分为植绒类密封条；表面涂层密封条；有织物贴饰密封条。有些密封条具有电子智能功能，如防夹伤密封条等。

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后期加装密封条还是有一定的作用的，主要作用就是防止车内进灰、特别像是后备箱位置很多车尾门两侧都有比较大的缝隙，用密封条遮挡住的话能减少不少灰尘的进入；而且密封条也能适量减少噪音进入车内，尤其是风噪。自己贴密封条的话，注意两点，贴的时候先把要贴的位置擦干净，有灰尘的话会影响黏贴强度；按照说明书来贴，别把出水口给堵死了，否则下大雨车里就能养鱼了。买密封条的话，最好直接买成套的，都是算好尺寸和型号的，只要按照说明书贴上就行，不用再自己测量了。

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首先，现在的车辆，出厂的时候一般或多或少都是已经装配了密封条的。受成本限制，有的车装单层密封条，有的车会装双层，而且密封条的质量也有差异。在冬天温度比较低的时候，如果在车门玻璃都关闭的情况下，经常能感觉到有冷风吹进来，并且风噪声也越来越大，感觉就像车门没关严实一样。这个时候我们首先想到的就是要对全车的密封条进行检查了。因为汽车密封条如果正常情况下，可以提高车内气密性，防止风雨侵入到车厢内。后加装密封条来提高车内密封性是可以的，但想降低车内噪音的话作用不大，因为车辆的噪音来自于很多方面，比如发动机噪音，胎噪，车身震动噪音，风噪等等。单纯的加装密封条不能有效降低车内行驶时的噪音，如果是想降低噪音还是不要对密封条抱有什么幻想了，效果微乎其微。首先就是减少噪音，密封条将车内与外界可以进行有效的隔绝，减少噪音给我们一个良好的驾驶环境。其次就是，车身之间的各种间歇、缝隙的填补作用，有减震、防水、防尘、装饰的作用，能够防止风雨从缝隙进入到车内，并且提高驾驶和乘坐人员的舒适感和保护车身的作用。