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汽车刹车时有异响，通常有五个常见原因：1、刹车盘（也就是俗称的刹车铁盘）在圆周方向上的厚度不均匀；2、刹车盘本身变形，或者安装时没摆正；3、轮毂（就是车轮的金属圈）变形了，或者表面有坑洼、划痕；4、轮毂和刹车盘接触的表面有油污，或者两者之间夹了脏东西；5、刹车片（就是刹车时摩擦的材料）本身质量有问题或者磨损严重了。

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如果是急刹车时听到“吱吱”刺耳的金属摩擦声，那种让人听着心里发毛的尖叫声，那多半是刹车片磨损严重了。这时候最好赶紧去修理厂看看，别硬撑着开，不然会伤到刹车盘的。如果是“咚”的闷响，声音感觉沉甸甸的，这种情况通常是刹车卡钳有问题，比如活动销子磨坏了或者弹簧片掉了。这些小零件自己在家根本发现不了，必须得让汽修师傅拆开检查才能解决。

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是不是说刹车时有尖锐的声响？这可能是因为刹车片太硬了，但要是造得太软又容易磨损得快。速腾这种普通车型本来也不会为了这点小问题用更贵的材料，成本太高大家肯定不愿意买。所以厂家只能在舒适度和耐用性之间做个平衡，牺牲点声音问题换长久使用。其实大部分大众品牌的车都会有类似的情况，毕竟得控制成本啊。

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如果开车开了一段时间后刹车突然发出响声，大概率是因为踩刹车的时候，路上的砂石、铁屑之类的硬物刚好卡在刹车片里了。这种情况下你可以去4S店让师傅帮忙清理一下。如果是因为刹车片本身的问题，比如同一型号的刹车片摩擦块尺寸不一致，特别是宽度差得比较多的，有些厂家生产的刹车片之间宽度能差到3毫米。这种情况下，虽然刹车盘表面看起来挺平滑的，但要是把尺寸大的刹车片装到之前用小尺寸片磨过的刹车盘上，照样会响。遇到这种情况，你需要先打磨刹车盘，让它和刹车片磨合一段时间，等两者接触面吻合了，响声自然就消失了。