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刹车变硬的可能原因有三个：1、真空助力泵漏气或坏了。你踩刹车时，其实有助力泵在帮你“借力”，把你的脚劲放大。如果这个泵出问题，刹车就只能靠你自己的脚力了，差别一下就能感觉出来；2、熄火后又踩刹车。因为助力泵需要发动机工作才能持续产生真空压力，如果熄火再踩刹车，剩下的那点助力很快就会用完，但重新启动后又能恢复，这不算故障；3、发动机没工作时，只能靠之前储存的一点点真空助力，踩几下就没了，这种情况重启后就能解决。注意第三点不是车辆故障，重启就好。

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刹车踏板踩着费劲，车还没熄火，一踩没反应也没减速？这情况大概率是真空助力泵出问题了，或者是连接管漏气。不过得先问下你开的是什么车型？你可以试试：先熄了火，用脚踩几下刹车，这时候应该会感觉特别硬踩不动。等重新着车后，刹车踏板应该会变软容易踩，要是这样说明助力泵本身还能工作，问题可能出在管子漏气或者刹车油不够，这时候要查下管子有没有破损，同时看看储液罐里的刹车油是不是少了。如果刹车变硬的情况偶尔出现，时好时坏，那八成是助力泵坏了得换新的。要是管子坏了的话，刹车踏板一直硬，不管车是不是打着火都会这样。

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打不着火确实踩不动刹车，而打不着火的原因挺多的，主要集中在几个方面：1。先检查电瓶有没有电。电瓶没电可能是因为大灯没关太久，或者电瓶老化了。一般电瓶用个两三年就该换了，别等到彻底没电了才想起来。另外，如果你加装过氙气灯、高功率音响、车载DVD这些耗电配件，更容易让电瓶提前罢工。这时候按喇叭试试，要是声音特别小或者没反应，基本就能确定没电了。2、确认油箱有没有油。之前遇到过朋友的车被拖走，油表明明显示快见底了，结果油箱真没油了，自然启动不了。还有更离谱的情况，修车时发现油箱里居然有水和泥沙，这种劣质油进了油路，车不坏才怪呢。

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刹车失灵可能和这几个原因有关：刹车助力泵坏了，导致没助力；发动机的真空管被堵住了；总泵或者分泵卡住动不了；刹车油管堵了。不过因为看不到车具体情况，没法准确判断问题出在哪，建议直接联系4S店检查维修。刹车总泵是汽车刹车系统的一部分，主要功能是给刹车提供助力。只有车发动着的时候才有助力效果，大车比如公交车货车用的是气泵助力，小汽车用油泵助力，最常见的真空助力泵。总泵助力的作用就是让你踩刹车时省力，要是没启动发动机，就算用尽全力踩刹车踏板也踩不下去。