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柴油车怠速正常情况下都是500到800转每分钟。具体分几点来说：1、怠速是出厂时就设定好的，不存在高低好坏的区别；2、电喷发动机冷启动时怠速会比较高，等发动机热了就会慢慢降下来；3、开空调、用大功率电器或者打方向的时候，怠速都会稍微往上提；4、当然怠速低点比高点省油，但绝对不能低于厂家规定的数值，只要不低过标准值就行；5、现在普遍用的电喷发动机怠速不用手动调，老式化油器发动机和柴油机还能调节怠速。

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一般怠速在700-800转左右比较正常。转速太低容易让发动机抖得厉害，转速太高又费油。不过工程师们其实都希望怠速能尽量低一点省油，只要不抖就行。遇到下面这些情况怠速会自动升个50-150转：1. 发动机刚启动水温低的时候；2. 电瓶没电了；3. 开着空调制冷。这时候转速高点是正常反应，不用慌。

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[content]800转够用了。车子停着不动的时候启动发动机，发动机能稳定工作的最低转速就叫驻车怠速。这里补充个知识点：发动机刚启动时转速比较高，等机器温度正常了转速才会降下来，这个预热的过程就叫暖车或者热车。