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家用轿车的雨刮器通常都有标准、快、慢三档可以调，调节杆一般在方向盘右边。不过不同车型设计可能有差异。具体来说：

1、雨刷主要分有骨和无骨两种。现在大部分新车原装都是无骨雨刷，但有骨雨刷还没完全退出市场，两种类型各有优缺点；

2、无骨雨刷的整个胶条都是受力的，而有骨雨刷靠几个支撑点受力。所以无骨刮得更干净，不容易打滑抖动，噪音也小，因此原厂用无骨雨刷的车型比有骨的多很多；

3、雨刮片是橡胶做的，特别容易坏。如果硬用雨刷去刮挡风玻璃上的硬物（比如沙砾、石子），会把雨刮片刮坏。正确的做法是先用手清理玻璃上的杂物，再喷点水，最后再开雨刷。

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确实存在这种情况，不少车主开车前发现前挡风玻璃上落满了灰尘、树叶甚至鸟粪，直接伸手就刮或者启动雨刷硬刮。其实这样做挺伤雨刷和玻璃的，应该先喷点玻璃水浸湿污渍再清理。不然干刮容易让橡胶雨刷磨损，还可能划伤玻璃表面。

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雨刮器这东西是橡胶做的，比较娇气。如果硬用它去刮挡风玻璃上的硬物，比如小石子、树枝啥的，很容易把雨刮片刮坏。所以正确的做法应该是先用手把玻璃上的杂物清理干净，然后喷点玻璃水，再开雨刮器。这样既能保护雨刮器不被刮花，又能把玻璃擦得更干净。